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作者:Administrator
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周日, 13 7月 2008 19:18 |
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本报讯(实习生 蔡立弘 记者 马亚宁)电闪雷鸣大作、狂风暴雨来袭,GPS车辆导航很可能间歇性“失明”。2007年世界夏季特殊奥运会开幕在即,一套先进的地面无线测控网已在上海准备就绪,将与GPS系统组成“天罗地网”,保证特奥车辆定位疏导万无一失。昨天,记者在浦东金桥开发区看到,首次应用于大型赛事的地面无线测控网正紧张待命,随时准备为GPS“救场”。
9月25日时值中秋节,问候短信拥堵“信息公路”,挤占GPS信号回传通道,承担特奥接机车辆的GPS调度平台突然信号中断,屏幕上的车辆位置信号全部消失。可指挥中心工作人员并不慌忙,胸有成竹地按下切换按钮,立即启动无线测控网监控平台。两三分钟后,所有车辆信息“回归”调度中心。原来,在这场始料未及的赛前“演习”中,幸亏上海地面无线测控网“出手相救”,才及时填补信号盲区。
与GPS系统直接“对话”太空卫星,让人了解“我在哪”不同,上海地面无线测控网以地面移动终端为发射源,通过基站与控制中心实时交流,被形象地称为“地网”。它动态定位精确可达到5-30米,灵敏度极强,大大缩短定位响应时间,传输可靠性,适用于城市复杂电磁环境和高楼密集区,且信号盲区大为减少,可无障碍捕捉“他在哪”。
本届特奥会期间,该系统将作为GPS系统的“替补导航员”,即基于“车辆无线定位测控仪”,在GPS突发故障时,为特奥车辆提供“无缝隙”定位监控服务,保证运动员用车畅通无阻,来去自如。万一发生意外,也可在第一时间赶到,现场施救。
除监测行车安全外,地面无线测控网还可以提供多种专项服务。目前,上海长城金点定位测控有限公司承建的上海地面无线测控网,已经完成网络控制中心及覆盖上海全境及周边地区的40多个基站的配备建设,提供一整套高精度﹑无盲区的地面定位测控公共数据基础平台。该平台已跟踪环卫、渣土车辆,有效监管城市环卫车辆的乱行乱倒,并开始在危险品运输、交通管理、物流物品运输、人员位置管理、车辆安防、助动车监控等诸多领域应用。
转自新民晚报 |
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最后更新 ( 周一, 14 7月 2008 22:57 )
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